Спешно извършване на ремонти по железопътната линия във Вътрешен Съсекс
Железопътната линия във Вътрешен Съсекс, където се случи аварията, ще бъде отворена отново през септември, докато екипите продължават да премахват вагоните, които излязоха от релсите. Ръководството на железниците заяви, че се фокусира върху възстановяването на линията преди края на учебните ваканции, въпреки трудните условия, в които работят екипите за възстановяване.
Три вагона от задната част на влекача на Southern се изправиха на 13 август, пострадаха 30 души и пътници бяха затворени вътре. Първото изследване на Ръководството за разследване на железопътни аварии (RAIB) установи дефект в релсите на подхода към мястото на аварията, което се случи на най-топлия ден досега.
Двадесет души бяха преведени в болница, а двама имаха сериозни наранявания, които не се считат за угрожаващи живота. Разделението между Лъвъс и Хейуърдс Хийт ще остане затворено до 1 септември, за да се направи ремонта – сложна задача, включваща повдигането на излязлите вагони с кранове, и за да се провери дали доказателствата са запазени.
Луси Макаулиф, ръководител на линията в Съсекс на Network Rail, каза: „Мога само да се извиня за прекъсването, което това събитие причинява на пътуванията, и искам лично да благодаря на хората за търпението и разбирането, както и на много колеги от железопътната индустрия, които подпомагат възстановяването.“
Мястото на аварията, което се намира близо до река Оуз, прави възстановяването особено сложно, с екипи, работещи непрекъснато, за да отворят линията за клиентите колкото е възможно по-бързо и по-сигурно.“
Снимки показват кран, държащ един от вагоните в четвъртък следобед, докато служителите премахваха багаж и велосипеди от превозното средство.
Джон Уайтхърст, изпълнителен директор на Greater Thameslink Railway, която притежава Southern, каза: „Отварянето на линията навреме за края на учебните ваканции е приоритет за нас и работим плътно с Network Rail, за да постигнем това, въпреки трудните условия.“
Първият доклад на RAIB включва снимка, която изглежда да показва, че релсите са се изкривили – нещо, което може да се случи при висока температура – преди влекача да излезе от релсите.
Влекачът, който имаше около 150 пътници, излезе от релсите в 15:54 часа на миналата събота, причинявайки „значителни щети“ на вагоните и инфраструктурата, според надзора.
Докладът посочи „продължителен период от топло и сухо време“ и каза, че амбиентната температура в този момент беше около 27 °C, според най-близката метеорологична станция до мястото.