Нова система за застраховки: бонус за застрахователите и малус за гражданите
Във връзка с въвеждането на нова система за застраховката „Гражданска отговорност“, предстои значително изменение в начина, по който се определят цените на тези договори. Според информация, съобщена от Богдан Милчев, представител на Института за пътна безопасност, в бъдеще ще има както бонус за застрахователните компании, така и малус за гражданите.
Системата „Бонус-малус“ е влязла в сила, но реалното ѝ прилагане ще започне след около шест месеца. Това се дължи на необходимостта от адаптиране на информационната система на Гаранционния фонд, както и на отделните системи на застрахователните компании.
Според Милчев, целта на новата система е да осигури по-точно ценообразуване и да повлияе положително на пътната безопасност. Всички държави, които са приложили подобна система, са констатирали спад на инцидентите с около 15% в първата година на прилагането.
История на въвеждането на системата
Въвеждането на „Бонус-малус“ в България не е новост. Опити за прилагането и на тази система са се случвали повече от 17 години. През 2018 и 2019 година имаше сериозни усилия да се въведе модел, копиран от Гърция, като за това бяха изразходвани значителни суми.
Милчев отбеляза, че днес няма съпротива към системата, въпреки че преди това обществото се противопоставяше. Според него, причината за това е, че всички разбират, че това е по-ефективен начин за управление на риска и застраховките.
Въпреки това, съществуват и критики. Според Милчев, Комисията за финансов надзор е внесла козметични промени в някои нормативни актове, което води до неясни условия за прилагане на системата.
Финансови последици и промени
Една от основните промени е свързана с изгубената застрахователна компания „Далбок“, която е загубила лиценза си. Според Милчев, Гаранционният фонд трябва да покрие около 400 милиона лева, които тази компания е изплатила по застраховките си.
В момента в Гаранционния фонд има около 150 милиона лева, събрани от всички застрахователни компании. Това означава, че съществува разлика, която трябва да бъде компенсирана през 2027 година.
Според Милчев, за да се компенсира тази загуба, ще бъде необходимо да се увеличи размерът на застраховката. Това може да се направи постепенно, за да се избегне силно вълнение в пазара.
Влияние върху гражданите
Според Милчев, въвеждането на „Бонус-малус“ ще доведе до увеличение на цените за някои граждани, но ще бъде компенсирано от намалението на цените за останалите. Според изчисленията, около 3% от собствениците на автомобили ще получат малус, докато останалите 97% ще имат бонус.
Това означава, че за тези, които ще получат малус, цената на застраховката може да се увеличи с около 300 евро, докато за останалите ще бъде намалена с около 30 цента.
След като се въведе новата система, броят на автомобилите, които плащат „Гражданска отговорност“, е нарасъл от 2,5 милиона на 3,5 милиона. Същевременно, цената на застраховката е нараснала от 92 до 150 евро.
Въпреки това, честотата на заявените щети и инциденти е намаляла, което показва, че системата може да има положителен ефект върху пътната безопасност.
За повече информация за тези промени и тяхното влияние върху пазара, посетете globalnewsbg.com.