Строителството на автомагистралата Русе – Велико Търново напредва
Строителството на автомагистралата Русе – Велико Търново в участъка между Русе и Бяла, включително обхода на град Бяла, продължава успешно и е планирано да приключи до края на 2028 г. Това съобщи министърът на регионалното развитие и благоустройството Иван Шишков по време на инспекция на строителните работи край русенското село Пейчиново.
Министърът подчерта, че обектът е напълно финансиран със съфинансиране от Европейския съюз. Това отразява важността на проекта за регионалното развитие и модернизация на пътната инфраструктура в северозападната част на България.
Планиране на бъдещите стадии на изграждането
Според Иван Шишков, в рамките на 30–40 дни ще бъде възложен подробен устройствен план за останалата част от трасето, което ще ускори изграждането на направлението към Велико Търново. Той също така посочи, че в момента се намира в финална фаза за одобрение проект за основен ремонт на пътя Бяла – Плевен, който е възложен още през 2023 г.
Шишков подчерта, че цялостната концепция на проекта е да бъде завършена магистралата от Русе до Маказа. „Тази магистрала е Русе – Маказа и затова казвам, че тази магистрала ще бъде проектирана в цялост и тази магистрала ще бъде изградена в цялост”, допълни той.
Финансови средства и срокове
В края на май министър Шишков постави началото на строителството на трасето от аутобана между Русе и Бяла. Тогава той отбеляза, че има уверението на строителите, че до края на 2029 г. ще бъде построена цялата магистрала от Русе до Бяла, заедно с обхода на града. Финансирането на участъка Русе – Бяла и обхода на Бяла е в размер на 525 млн. евро – европейски и национални средства.
Строителството на автомагистралата „Русе – Велико Търново” с обща дължина 132,84 км е разделено на три основни участъка: участък 1: Русе – Бяла с дължина 40,14 км, участък 2 – Обход на град Бяла – 35,4 км, и участък 3: Бяла – Велико Търново – 57,2 км.
Състояние на проекта и предизвикателства
Участък 1 вече има готов технически проект, приключили отчуждителни процедури и издадено разрешение за строеж. Строителството на участък 2 започна през декември 2023 г. Участък 3, който включва по-дългата част от магистралата, е в процес на изготвяне на технически проект и строителство.
През март 2025 г. Агенция „Пътна инфраструктура” обяви обществена поръчка за избор на изпълнител за изготвяне на технически проект и строителство. През август тази година обществена поръчка за близо 1,5 млрд. евро беше спряна заради нарушения в методиката на оценяването на офертите, които не могат да бъдат отстранени, без да се променят условията на тръжната процедура.
Участие на ключови лица в инспекцията
В инспекцията участваха зам.-министърът на регионалното развитие и благоустройството Павлета Пеловска, инж. Венцислав Ангелов – член на Управителния съвет на Агенция "Пътна инфраструктура", областният управител на Русе проф. Любомир Владимиров, народни представители от "Прогресивна България", както и кметове на общини от областта.
Министър Шишков ще участва в ранния следобед днес в град Русе в среща, която е част от инициативата на МРРБ "Регионите говорят". В нея ще се включат освен придружаващите го на инспекцията официални лица и представители на териториалните структури на министерството в област Русе.
За повече информация за актуалните проекти и развитието на регионалната инфраструктура, посетете globalnewsbg.com.