Първият в България плаващ док от стоманобетон е построен
Държавният кораборемонтен завод ТЕРЕМ „Флотски арсенал“ във Варна е построил първия в страната плаващ док от стоманобетон. Съоръжението е предназначено за ремонти и модернизация на суперяхти с дължина до 80 метра. С него луксозните плавателни съдове могат да бъдат изваждани безопасно от водата, за да бъдат ремонтирани.
Плаващият док е изграден за хърватска морска компания. Той може да приема големи луксозни яхти с тегло до 2500 тона, дължина до 80 метра и с газене до 6 метра. Създаването му било предизвикателство за екипа във Варна, особено при изграждането на стоманобетонната конструкция.
Изключителна структура и технологични иновации
Съоръжението е изградено от пет понтонни модула, в които се намират баластните цистерни. Чрез тях докът може да се потапя и изплава, за да приема плавателните съдове за ремонт. Управлението на всички системи се извършва по електронен път със специализирано оборудване, доставено от Япония.
Специалистите от завода са изразили, че съоръжението е уникално по своята конструкция и е способно да издържи на условията на морската среда. Срокът на експлоатация е до 50 години, което го прави изключително устойчиво и ефективно.
Експерти от ТЕРЕМ-КРЗ: Първият в България с такъв дизайн
Стефан Стоянов, технически директор на ТЕРЕМ-КРЗ „Флотски арсенал“ във Варна, отбеляза, че това е първият път, когато в България се произвежда такова съоръжение. „За първи път е правена по такава рецепта, която да издържа на тези условия за морска среда и да има специфична якост“, каза той.
След като са завършили първия проект, екипът на завода започна работа и върху втори подобен док. Според Стоян Стоянов, производствен директор, това показва, че клиентите им имат доверие в такъв вид съоръжения.
Нова ера за морската индустрия в региона
Данаил Славов, управител на ТЕРЕМ-КРЗ „Флотски арсенал“ във Варна, заяви, че съоръжението е уникално благодарение на бетонното двойно дъно, което е практически вечно и лесно за поддръжка. „Това е първият плаващ док, който е доставен на краен клиент в Европа за последните 5 години“, добави той.
След повече от 30 години, държавният кораборемонтен завод отново строи съоръжение за морската индустрия. В момента е започнато строителството на още по-голям плаващ док с дължина 115 метра и понтони от бетон. След реализирането на този проект, ТЕРЕМ-КРЗ ще затвърди позициите си като водещ център в морската индустрия в региона на Черно море.
Повече информация за тези и други новини във връзка с морската индустрия и транспортните проекти в България може да намерите на globalnewsbg.com.